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東九州自動車道4車線化における鋼橋梁工事を受注
2023年03月24日
当社(社長:中戸川 稔)グループの中核事業k8 カジノで、産業機械部門を担う古河産機システムズ株式k8 カジノ(東京都千代田区、社長:岩間 和義)は、この度、西日本高速道路株式k8 カジノ 九州支社より、「令和4年度 東九州自動車道鷹栖(たかす)第一橋他2橋(鋼上部工)工事」を20億円で受注しました。
九州自動車道 鷹栖第一橋他2橋(鋼上部工)について
本工事は、東九州自動車道の宇佐IC~院内IC間(大分県宇佐市)に位置する鷹栖第一橋、鷹栖第二橋および鷹栖第三橋の鋼上部工工事です。4車線化することで、渋滞の減少・対面通行の解消による安全性の向上が期待されます。
k8 カジノ産機システムズは、1968年に橋梁事業に進出して以来、全国各地の橋梁・鋼構造物を多数納品してきた実績を有しており、今回は、施工方法に基づいた価格が適正であると判断され、受注に至りました。
k8 カジノ産機システムズは今後も、長年培った設計・製作、施工まで一貫して対応できるエンジニアリング力を強みに、鋼橋梁の安定受注を目指していきます。
架設位置図
工事概要
工事名 | 令和4年度 東九州自動車道 鷹栖第一橋他2橋(鋼上部工)工事 |
工事場所 | 大分県宇佐市大字山本 |
発注者 | 西日本高速道路株式k8 カジノ 九州支社 |
受注金額 | 2,000,000,000円-(税別) |
工期 | 2025年5月まで |
構造 | 〈鷹栖第一橋〉 長さ:287m 鋼重※:約400t 〈鷹栖第二橋〉 長さ:45m 鋼重 :約100t 〈鷹栖第三橋〉 長さ:100m 鋼重 :約200t 〈合計〉 長さ:432m 鋼重 :約700t |
※鋼重:橋梁の橋桁部分の鉄の重量のこと。
お問い合わせ先:ニュースリリースに関して
古河機械金属株式k8 カジノ 経営企画部広報・IR課