2024年12月10日

　当社（本社：東京都千代田区、社長：中戸川 稔）グループの中核事業カジノ ディーラーで、ユニック部門を担う古河ユニック株式カジノ ディーラー（本社：東京都千代田区、社長：山川 賢司、以下：古河ユニック）は、小型トラック架装用ユニックキャリアの中で、フラット型モデルの最上位機種『Neo A (ネオエース)』を新たに開発し、この度、販売を開始しました。
　古河ユニックでは、車両を荷台に乗せて運搬する積載車ブランドとして「カジノ ディーラー」を販売しており、主に乗用車を積載する「車載専用型シリーズ」と、産業用機械や農業用機械なども積載可能な「一般型シリーズ」の2種類を取り扱っています。今回開発したのは、「車載専用型シリーズ」のうち、小型トラック（2～3.5トンワイドキャブ、ホイールベース3.8mクラス）架装用フラット型カジノ ディーラーで、従来機の安全性と操作性を継承し、更に作業性と審美性をグレードアップした、最上位機種です。
　新車販売・修理関連用途向けに『Neo A』を販売することにより、運搬カジノ ディーラー時に新車・修理車などを傷つけることなく安心・安全に運搬カジノ ディーラーを行え、カジノ ディーラーの負担を軽減させることに貢献します。
　古河ユニックは、今後も販売・修理関連ユーザーのニーズを理解し、カジノ ディーラーの開発・提供を行ってまいります。

（2）カジノ ディーラー傾斜角度の向上

　リヤゲート傾斜角度は、約4.3°を実現しました（従来機：約5.3°）。業界トップクラスの乗り入れ角度は低床車両であっても安心して積み降ろしカジノ ディーラーを行えます。

（3）徹底した軽量化

　積載量は従来機より約250kg増加いたしました。これはグランドピアノ1台分に相当いたします。最大3,500kgの積載量^※７カジノ ディーラー、積載できる車両の幅が広がりました。

　※7　ベース車両や仕様カジノ ディーラー、積載量は異なります。

（4）省スペース化によるカジノ ディーラー性アップ

　カジノ ディーラー後端ローラが地面に接地すると、そこから作業が可能です。最大傾斜角度（約9.6°）のカジノ ディーラー設置姿勢時では、従来機より約1000㎜^※8短く、約10,815㎜^※8です。

　※8　カジノ ディーラースライド時全長は、車種により異なります。

（5）足踏み式カジノ ディーラー連動ロック機構

　カジノ ディーラーの開閉は、新たに足踏みペダル方式を採用いたしました。立ったままで連動ロックを解除でき、従来機のようにかがんでロックレバーを操作する必要はありません。
また、格納時のカジノ ディーラーは、強力な力でホールドする新機構により、ガタ付きも発生せず安心して走行できます。^※9

　※9　写真の横アオリは、標準とは異なります。

（6）カジノ ディーラーステー　　（UC-02EGのみ標準装備）

　リヤステーはカジノ ディーラー昇降と連動する折畳式です。走行時のロードクリアランスやデパーチャアングルも極めて良好です。

（7）充実のオプション類

　➀タイヤラッシング装置

　固定装置の改良カジノ ディーラー、積載車両のトレッドに合わせた細やかな固定位置調整が可能となりました。ベルトのフック位置を変えれば大径タイヤの固定も可能です。金具はワンタッチで取付可能で、ベルトも90°回すだけで着脱も容易です。

　➁タイヤラッシング収納スペース

　鳥居腰板部にタイヤラッシング装置の金具収納スペースを設けました。

　➂低型鳥居

　スタイリッシュな外観を有しながら、機能はそのまま。カジノ ディーラー傾斜作業時、車両上方へ大きく突出いたしません。^※10

　※10　写真の横アオリは、標準とは異なります。

　④雪付着防止カバー

　カジノ ディーラーバンパーおよびローラは、巻き上げた雪の影響を受けません。またコンビランプに付着した雪も簡単に落下します。

※11　車種カジノ ディーラー異なります。

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古河ユニック株式カジノ ディーラー 国内営業部 営業推進課

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